Trình duyệt của bạn đã tắt chức năng hỗ trợ JavaScript.
Website chỉ làm việc khi bạn bật nó trở lại.
Để tham khảo cách bật JavaScript, hãy click chuột vào đây!

20:02 ICT Thứ năm, 26/11/2020

mua lan su rong

TÓM TẮT KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ MÔI TRƯỜNG CHIẾN LƯỢC (ĐMC) QUY HOẠCH VÙNG ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG THỜI KỲ 2021 – 2030, TẦM NHÌN ĐẾN NĂM 2050
CƠ SỞ KHOA HỌC LỒNG GHÉP ĐÁNH GIÁ RỦI RO BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU VÀO QUÁ TRÌNH ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG
TÓM TĂT HOẠT ĐỘNG KHOA HỌC CÔNG NGHỆ NĂM 2019 CỦA VIỆN KHOA HỌC MÔI TRƯỜNG VÀ PHÁT TRIỂN (VESDEC)
HỘI THẢO THAM VẤN CẤP VÙNG VỀ SỰ TƯƠNG ĐỒNG CỦA ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG TẠI CÁC QUỐC GIA THÀNH VIÊN ASEAN

» Tin tức » Trụ sở chính » Dự án quốc tế

Nghiên cứu lập báo cáo đánh giá môi trường sơ bộ (IEE) bổ sung Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành

Báo cáo ĐTM Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (vốn đầu tư trên 1,7 tỷ USD) được VESDEC thực hiện trong năm 2009-2010, đã được Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN- MT) thẩm định trong năm 2010.

Tuy nhiên để giảm chi phí Bộ GTVT chủ trương thay đổi thiết kế 2 đoạn từ cầu cạn (vượt vùng rừng ngập mặn ở Nhà Bè và Thị Vải) thành đường đắp đất.Việc thay đổi này sẽ gây tác dộng xấu đến hệ sinh thái đất ngập nước ở 2 đoạn này. Vì vậy ADB (nhà tài trợ) yêu cầu nghiên cứu bổ sung các tác động đến môi trường của phương án thay đổi thiết kế. Các chuyên gia của VESDEC được lựa chọn để thực hiện nhiệm vụ này.

VESDEC đã khảo sát hiện trạng môi trường đất, nước, không khí, nhất là các hệ sinh thái rừng ngập mặn và tham vấn cộng đồng 5 xã tại các đoạn thay đổi thiếtt kế, Các nghiên cứu dự báo các tác động xấu, và các giải pháp giảm thiểu đã được thực hiện từ tháng 01 đến 03/2013. Báo cáo ĐTM sơ bộ (IEE) bổ sung (300 trang tiếng Anh và bản dịch tiếng Việt) đã giao nộp chủ đầu tư và ADB.